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(5)測試?yán)@組直流電阻時，在排除焊接不良所致原因后，東元電機(jī)， 如測得某相繞組直流電阻大，則此相繞組極相組中線圈可能有匝數(shù)多的。如某相繞組直流電阻小，則此相繞組極相組可能有匝數(shù)少的，采用分段檢測法查出具體繞組。

3 結(jié) 語

引起三相異步電動機(jī)三相電流不平衡原因有線路和電機(jī)自身兩方面。試驗電機(jī)前首先檢查試驗線路熔斷絲狀態(tài)。試驗時如果出現(xiàn)三相電流不平衡故障，首先檢查線路，平潭東元， 然后檢查電機(jī)自身。結(jié)合各種現(xiàn)象作出具體故障原因判斷。在實際工作中利用上文所論述的查找故障原因的方法對試驗中出現(xiàn)的三相電流不平衡進(jìn)行分析，取得了預(yù)期效果，節(jié)約了大量查找時間，提高了工作效率。

9、每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)

每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)是指電機(jī)內(nèi)每相繞組串聯(lián)的總線匝數(shù)。不過該串聯(lián)總線匝數(shù)與每相繞組內(nèi)的并聯(lián)支路數(shù)有關(guān)，如電機(jī)的并聯(lián)支路數(shù)為1路接法，東元，那么該電機(jī)各極下線圈所有串聯(lián)線匝數(shù)均應(yīng)相加而成為相繞組的總線匝數(shù)。如電機(jī)的每相繞組內(nèi)有多條并聯(lián)支路數(shù)，即電機(jī)為2路接法、3路接法等，此時每相串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)則只能以其中一路繞組所串聯(lián)的線匝數(shù)為準(zhǔn)。因為相繞組內(nèi)各支路中的串聯(lián)線匝數(shù)是相同的，并聯(lián)起來接成相繞組后其串聯(lián)線匝是不可能增加。

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